以步行路線記錄城市如何分配舒適與可達性

步行看似個人移動，實際上受人行道、車流、陰影、噪音、空氣、座椅、商業設施與行人規範共同影響。以固定路線反覆觀察，可以研究城市如何分配可達性、舒適、安全與公共空間。它也能把身體經驗連到制度及物質環境，對應民族誌把日常經驗連回制度與歷史和人與非人共同構成社會生態世界。

思與行

• 選擇一條常走路線，每週在不同時段記錄遮蔭、噪音、車流、休息點與障礙物。
• 將路線上的設施與使用者經驗對照，不只記錄設計規範，也記錄實際如何被使用。
• 不拍攝可辨識的路人或私人住處；以地圖、文字和去識別化觀察為主。

參考

• 社會人類學把熟悉生活變成可研究的問題、環境民族誌把人類生活放回多物種與物質關係中。
• 概念延伸：民族誌、參與觀察、關係性；總覽見全球地方與生態世界概念地圖。